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上海金山鐵路新型動車組明日起投用,定員載客量增至1470人

2019-12-30 00:27:12 IT之家 騎士 編輯:草根 瀏覽數:20草根網

據上海發布,鐵路上海站表示,從12月13日起,金山鐵路4組CRH6F型動車上線運行。該動車組共8節車廂,定員載客量達1470人,設計時速為160km/h。車廂內設有4個廁所,客室內頂部設液晶電視、行李架,扶手和座椅做了進...

據上海發布,鐵路上海站表示,從12月13日起,金山鐵路4組CRH6F型動車上線運行。該動車組共8節車廂,定員載客量達1470人,設計時速為160km/h。車廂內設有4個廁所,客室內頂部設液晶電視、行李架,扶手和座椅做了進一步優化,設置殘疾人座椅。新車上線后將大幅提升運力,緩解金山鐵路客流早晚高峰時段運能不足問題。

據介紹,金山鐵路在原先2017年購置2組CRH6A型動車組的基礎上,從12月13日起,4組新購置的CRH6F型動車也將上線運行,使得旅客出行更加舒適安全可靠。

據悉,CRH6型動車是為市域鐵路量身定制的,該動車符合市域鐵路短程停站多、快啟快停、大載客量、安全舒適等優點,比原有的CRH2型動車600余人的載客量增加900多人,極大提升了運輸能力。

1.時速適宜。設計時速為160km/h,適合金山鐵路線路等級和公交化運行要求。

2.載客量大。該動車組共8節車廂,定員載客量達1470人,超員載客量達1950人,上線后將大幅提升運力,緩解金山鐵路客流早晚高峰時段運能不足問題。

3.快速乘降。每節車廂設有3對1.3m寬的對開門,在列車滿員的狀態下,旅客上下車將更加方便快捷。緩解因停站時間短(僅為1分鐘),客流高峰時段出現上下客擁堵的現象。

4.快啟快停。采用4動4拖編組,動力分散在各節車輛中,在啟停過程中人體感覺較平穩,乘坐體驗舒適度更高。

5.外美內實。該動車組車頭仿照了海豚的流線外形,不僅靈動美觀,還降低了氣動阻力。車廂內采用大寬度通道,設有4個廁所,客室內頂部設液晶電視、行李架,扶手和座椅做了進一步優化,設置殘疾人座椅,安全舒適、低碳環保,更為人性化。

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